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电动巡逻车的电池维护;不得自行更换单体电池;电池在厂内是经过严格的配组调试的，每块电压差都是均衡的，不得觉得那块电池有问题就换一块，这样不但没有解决问题，反而让整组电池报废，在保修期内如发现蓄驶里程不足，立即向厂家反馈，让***人员来维护，不要擅自修理。选择质量好、有保障的电池;现今市面***通着很多***电池，这部分电池虽然价格便宜，但经调查发现，巡逻车报价，绝大多数的电池使用寿命都很短暂，而且没有***的保障，不排除是翻新或者修复过的电池，即便养成了很好的充电习惯也很难杜绝电池被充鼓。所以尽量联系厂家去选择大品牌、有保障的电池。

“三分用七分保”——电动巡逻车蓄电池***小常识；充电过程中，电解液温度（电池单格中的稀***溶液，用 （0~100℃）的温度计进行测量）不得超过50℃，否则应设法降温，若温度仍不下降，则应暂停充电，待温度降至35℃以下时再继续充电。每半月检查一次连接线路，各连接点是否松动，边防巡逻车，连线是否损坏，如有松动、损坏须及时调整或更换。

三伏天电动巡逻车***攻略；夏天还应尽量避免急加速和急刹车，加速的时候，宣城巡逻车，特别是起步的时候，应轻踏油门，有时可以停顿一下，待速度上来的时候再继续加速。车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，如遇需要刹车的时候，可提前放开油门，尽量让车子靠惯性行驶。这样的话，不但可以避免大电流放电对电池的损害，而且还可以增加续行里程。

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